জল জেট looms প্রধানত হাইড্রোফোবিক সিন্থেটিক ফাইবার যেমন পলিয়েস্টার এবং নাইলন বয়নের জন্য ব্যবহৃত হয়। একটি অত্যন্ত হাইড্রোফিলিক ভিসকস ফিলামেন্ট হিসাবে, লোকেরা ভাবতে অভ্যস্ত যে এটি জলের জেট লুম দ্বারা উত্পাদিত হতে পারে না।

ওয়াটার জেট লুমগুলি হাইড্রোফিলিক কাপড় তৈরিতে একাধিক সমস্যা তৈরি করেছে। উদাহরণস্বরূপ, বুননের সময় প্রায়শই ওয়েফট ব্রেক ঘটে এবং গাড়ি মোটেও চালানো যায় না; সুতার লোমহীনতার উচ্চ পরিমাণের কারণে, ওয়েফ্ট স্টোরেজের সময় ওয়েফট সুতাগুলি একে অপরের সাথে লেগে থাকা সহজ, এবং সাধারণ যান্ত্রিক ওয়েফট স্টোরেজ সিস্টেমটি ওয়েফ্ট সন্নিবেশের সময় আটকে যাওয়ার প্রবণতা রয়েছে, যার ফলে এটি খুলে দেওয়া কঠিন হয়।

হাইড্রোফিলিক ফাইবারগুলির শক্তিশালী হাইড্রোস্কোপিসিটির কারণে, জল শোষণের পরে স্ব-ওজন উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায় এবং ফ্লাইট প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়, যার ফলে অপর্যাপ্ত ওয়েফট ইনজেকশন হয়; যখন আমরা বুনন শুরু করি, তখন তাঁতটি আরও নিষ্ক্রিয় হয়ে যায় প্রধানত কারণ হ্যাঙ্ক সুতার অনেক লোম থাকে, আটকানো সহজ এবং সাধারণ স্পর্শ আঙুলের ওয়েফ্ট সনাক্তকরণ সিস্টেম দুটি যোগাযোগের আঙ্গুলের মধ্যে ত্রুটির প্রবণ থাকে, যার ফলে তাঁতটি অলসভাবে বন্ধ হয়ে যায়; বুনন শুরু করার সময়, অনেকগুলি পার্কিং গিয়ার থাকে কারণ পার্কিং করার সময় ভিসকস পর্যাপ্ত জল শোষণ করে এবং স্ব-প্রসারণের পরিমাণ বৃদ্ধি পায়। প্রথম ওয়েফটে, আগের ওয়েফটের আর্দ্রতা সম্পূর্ণভাবে চেপে ফেলা যায় না, তাই একটি শক্ত ফাঁক থাকে; ভিসকসের পর্যাপ্ত জল শোষণের কারণে, ধূসর সিল্ক শুকানো কঠিন, যাতে ধূসর কাপড় সম্পূর্ণরূপে শুকানো যায় না।